天津臨港港務集團有限公司是天津港區的龍頭企業之一,負責大沽口港區范圍內岸線統一開發管理、船舶進出港調度管理,保稅倉庫的設立成為企業業務發展的迫切需求。據了解,企業目前正處于業務起步階段,吸引航運公司在臨港碼頭停靠船舶開展接卸是發展業務重中之重。船舶航運公司提出紙漿的接卸需要在臨港港區范圍內進行,保稅倉庫也要設在臨港港區范圍內,以便盡可能減少運輸成本。穩定航線不僅能帶來保稅貨源,還能帶來內貿貨源;不僅能增加紙漿的業務量,還能增加其他品類的貨運量。
河西海關通過走進外貿企業開展“大走訪、大調研”活動,及時了解企業恢復生產的困難和需求,開展政策宣講,解答企業疑問。指導企業進行保稅倉庫圍網建設、視頻監控設置、計算機聯網等工作,及時為企業辦理了面積為19750平方米的保稅倉庫的設立審批。隨著航線的增多,新設立的保稅倉庫已經不能滿足貨運需求,企業在原有保稅倉庫面積基礎上又提出了將保稅倉庫面積增加到43321平方米的申請,河西海關立即開展實地驗收,驗收合格后2天內便辦理了審批手續。
企業表示,由于前期保稅倉庫的及時設立和增容,疫情期間,航線的正常運營保證了企業保稅紙漿進出口業務的需求,今年1-5月,紙漿外貿進口業務量達到了42.4萬噸,內貿進口量6.4萬噸,同比分別增加了5.1倍和3.6倍。同時,航線帶來的機械設備、風電設備和鋼材等其他貨源,又為企業創造了更多經濟效益。