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印度紙箱協(xié)會(huì)總裁:紙箱行業(yè)面臨的不是挑戰(zhàn) 而是生存問題

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-10 ??責(zé)編:Nancy
核心提示:紙引未來網(wǎng)訊 不斷上升的投入成本和供應(yīng)鏈中斷正在對(duì)印度的瓦楞包裝行業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響,從而影響其營收問題。能源危機(jī)、經(jīng)濟(jì)緊張局勢(shì)、運(yùn)費(fèi)和燃油費(fèi)率上漲以及對(duì)瓦楞紙箱征收的商品及服務(wù)稅在持續(xù)傷害著已經(jīng)陷入困境的瓦楞包裝行業(yè)。
   紙引未來網(wǎng)訊 不斷上升的投入成本和供應(yīng)鏈中斷正在對(duì)印度的瓦楞包裝行業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響,從而影響其營收問題。能源危機(jī)、經(jīng)濟(jì)緊張局勢(shì)、運(yùn)費(fèi)和燃油費(fèi)率上漲以及對(duì)瓦楞紙箱征收的商品及服務(wù)稅在持續(xù)傷害著已經(jīng)陷入困境的瓦楞包裝行業(yè)。
 
  “目前行業(yè)所面臨的不僅僅是挑戰(zhàn)問題,而是生存問題。”印度瓦楞紙箱制造協(xié)會(huì)(ICCMA)總裁Sanjay Rajgarhia說。“在過去三個(gè)月中,我們的綜合成本增加了30%。2020年1月至今年3月期間,瓦楞紙箱制造商的原材料成本至少上漲了70%。除此之外,造紙廠每周都在提高價(jià)格,而紙箱制造商必須等待客戶同意并批準(zhǔn)加價(jià)。”
 
  主要涉及中小企業(yè)
 
  目前,整個(gè)印度的瓦楞紙箱行業(yè)大約有400多家自動(dòng)化生產(chǎn)企業(yè)和10000多家半自動(dòng)化生產(chǎn)企業(yè),主要是中小微的企業(yè)。如果部分工廠關(guān)閉,其影響到的員工將超過70萬,這可能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生非常負(fù)面的影響。
 
  瓦楞紙箱在印度國內(nèi)供應(yīng)鏈和出口中起著至關(guān)重要的作用,除了回收的棕色紙箱外,該行業(yè)還使用牛皮紙、廢紙和廢邊料等原材料。ICCMA名譽(yù)主席Kirit Modi表示:“自2020年1月以來,牛皮紙廠的主要原材料,如廢邊料和廢紙的價(jià)格上漲了兩倍多。”
 
  2020年1月之前每噸報(bào)價(jià)低于100美元的廢紙和廢邊料的價(jià)格目前為330美元。ICCMA主席Sandeep Wadhwa表示:“集裝箱短缺和更高的運(yùn)費(fèi)起到了火上澆油的作用。”
 
  據(jù)報(bào)道,早些時(shí)候,從印度運(yùn)往美國的集裝箱費(fèi)用為2,000-2,500美元,現(xiàn)在已飆升至12,000美元,而運(yùn)往西亞等目的地的運(yùn)費(fèi)則上漲了七倍,現(xiàn)已達(dá)到1,500美元。另一方面,海運(yùn)費(fèi)率同比上漲了300%以上。
 
  能源危機(jī)
 
  “煤炭?jī)r(jià)格已從每噸3,000盧比上漲至現(xiàn)在每噸近14,000盧比。我們至少需要一噸煤來為擁有熱電聯(lián)產(chǎn)廠的工廠生產(chǎn)一噸紙,”Rajgarhia說。
 
  Wadhwa表示,能源危機(jī)對(duì)瓦楞紙箱制造商產(chǎn)生了巨大影響。隨著工廠以零庫存運(yùn)營,原油價(jià)格高于每桶80美元,能源危機(jī)幾乎已經(jīng)開始。“電價(jià)將進(jìn)一步上漲,一切似乎都將失控,”Wadhwa說。
 
  ICCMA副總裁Harish Madan表示:“所有商品價(jià)格的螺旋式上漲以及煤炭?jī)r(jià)格以3倍漲幅上漲,使紙箱制造商行業(yè)為生存而苦苦掙扎。”
 
  “所有商品都處于上升周期,牛皮紙、粘合劑和淀粉、油墨和鋼鐵等其他投入品的成本都在持續(xù)增加。在某些情況下甚至漲價(jià)了40%,”Modi說。
 
  在全球范圍內(nèi),自今年年初以來,煤炭?jī)r(jià)格上漲了近190%,而鋼鐵價(jià)格上漲了32%。由于玉米價(jià)格在此期間上漲了10%,因此淀粉價(jià)格上漲。
 
  對(duì)客戶提價(jià)難
 
  “我們已經(jīng)通過通告通知了我們的客戶我們面臨的情況。但由于大宗商品市場(chǎng)的上漲,他們也面臨著類似的問題,”Wadhwa說。
 
  Rajgarhia表示,印度制造商面臨的問題是該國的纖維短缺且依賴進(jìn)口。與此同時(shí),由于價(jià)格飆升,該行業(yè)甚至無法轉(zhuǎn)嫁其不得不承擔(dān)的額外成本的一半。
 
  當(dāng)被問及向中國出口牛皮紙時(shí),Modi表示,出貨量沒有六個(gè)月前那么高。“如果這種趨勢(shì)繼續(xù)下去,我們就會(huì)陷入更大的麻煩,”他說。
 
  隨著中國開始進(jìn)口大量牛皮紙以滿足其國內(nèi)需求,也成為印度國內(nèi)紙價(jià)飆升的主要原因之一。在廢紙進(jìn)口禁令頒布之前,中國一直在從世界各地進(jìn)口廢紙。這包括美國、歐洲和其他發(fā)達(dá)國家產(chǎn)生的所有廢紙,主要被回收用來制造紙張。
 
  鑒于廢物進(jìn)口禁令,中國造紙廠轉(zhuǎn)向從印度進(jìn)口牛皮紙。牛皮紙是再生紙,中國工廠將其用作紙漿或纖維來源來制造紙張。
 
  更高的消費(fèi)稅
 
  除了這些問題之外,瓦楞紙箱行業(yè)還面臨更高的商品和服務(wù)稅(GST)征稅。從10月1日起,瓦楞紙箱的消費(fèi)稅從12%提高到18%。
 
  “這將對(duì)我們的營運(yùn)資金造成進(jìn)一步壓力,因?yàn)槲覀儽仨毩⒓聪蚩蛻籼峁┬刨J。這對(duì)我們的營運(yùn)資金造成巨大的挑戰(zhàn),我們還必須為此向銀行支付利息,”Wadhwa說,“紙箱行業(yè)當(dāng)前就像處于一條長(zhǎng)長(zhǎng)的黑暗隧道中,而且看不到任何光線。”
 
  “瓦楞紙箱行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是價(jià)格執(zhí)行滯后。ICCMA發(fā)言人Vikas Goyal表示,雖然在購買的情況下是動(dòng)態(tài)的,但在銷售的情況下,它要么分階段進(jìn)行,要么按合同費(fèi)率進(jìn)行。
 
  該行業(yè)的問題在于,該行業(yè)是由紙廠驅(qū)動(dòng)的,通過短信或Whatsapp消息宣布加價(jià),并立即生效。另一方面,客戶主要是品牌企業(yè),需要與他們聯(lián)系以請(qǐng)求批準(zhǔn)提高價(jià)格,以便可以修改訂單上的費(fèi)率。
 
  紙價(jià)每周都在漲
 
  Goyal表示,雖然造紙廠每周都在提高價(jià)格,但紙箱制造商必須等待客戶同意并批準(zhǔn)加價(jià)。“在那之前,我們必須自掏腰包,這讓我們受到巨大的傷害,因?yàn)槌杀旧仙群艽螅?rdquo;他說。
 
  過去,這種情況曾經(jīng)發(fā)生過一次,行業(yè)曾經(jīng)首當(dāng)其沖。但是現(xiàn)在,隨著價(jià)格上漲頻率的急劇增加,客戶也應(yīng)該考慮如何糾正這一問題,Goyal說,“我們需要立即進(jìn)行相應(yīng)的價(jià)格上漲以保持可行性。”
 
  Madan表示,該行業(yè)的附加值很小,因此投入成本有時(shí)高于銷售價(jià)格。
 
  截至目前,該行業(yè)認(rèn)為沒有喘息的機(jī)會(huì)和出路。“在歐洲和其他西方國家冬季結(jié)束之前,投入價(jià)格預(yù)計(jì)將保持堅(jiān)挺,因?yàn)閷?duì)能源的需求將會(huì)增加。我們必須接受這種情況并努力克服它,”Wadhwa說。
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