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紙廠降價加停機,究竟是深跌的開始, 還是觸底后反彈?

放大字體??縮小字體 發布日期:2018-10-30??來源:紙箱微視界??作者:紙箱微視界 ??責編:黃曼曼
核心提示:天津玖龍紙業即日起牛卡紙、瓦楞紙降300元/噸,再生紙、白板紙、涂布牛卡紙、白面牛卡紙降200元/噸,以車輛實際出廠時間為準。

  紙引未來網訊 玖龍瓦楞紙價格下跌

  瓦楞:天津玖龍紙業即日起牛卡紙、瓦楞紙降300元/噸,再生紙、白板紙、涂布牛卡紙、白面牛卡紙降200元/噸,以車輛實際出廠時間為準。目前出廠含稅電匯參考價:玖龍瓦楞紙70g報4200元/噸,90g報4000元/噸,110g報3800元/噸,120-170g報3650元/噸;海龍瓦楞紙120g/130g/140g報3600元/噸。實單價格因客戶不同有差別。(10月29日)
 

  太倉玖龍:玖瓦60-110g下調150,瓦楞紙其它下調200.地龍牛卡、玖龍???50g下調100,海龍??ㄏ抡{150,玖龍???30/280g下調250,地龍再生不變

停機

  紙廠發布停機檢修公告

  10月24日,東莞金洲紙業有限公司、東莞市潢涌銀洲紙業有限公司發出停機檢修通告:

  因熱電部汽輪發電機組檢修及紙機PM3提質升級技改,現計劃于2018年11月5日~2018年12月5日停機檢修,為期31天,在此同時其他紙機需綜合輪流調試檢修。
 

  在檢修及技改期間,我司Q紙、H紙的生產將受到影響,請各客戶做好備貨準備。
 

  不久前,泉州玖龍的停機檢修公告也引發了行業關注。
 

  玖龍紙業(泉州)有限公司:

  因熱電檢修需要,計劃對現運行的35#、36#紙機進行維護保養,為了方便貴司及早安排好生產計劃,現將各機臺停機時間通知如下:

  PM35:11月10日-11月22日停機13天(生產紙種:瓦楞紙)

  PM36:11月10日-11月22日停機13天(生產紙種:??ā?a href="http://www.vprx.cn">再生紙)
 

  原紙價格回調的因素分析

  縱觀此波原紙價格的回調,可謂紙廠退無可退之下的無奈之舉,也是眾多不利因素助推的大勢所趨。
 

  首先,200萬噸廢紙批文涌入嚴重打擊國廢市場。10月18日,2018年第22批限制類公示表公布,此批外廢進口核定進口總量201.2821萬噸,批準47家企業,與第21批外廢公示數據比較,本批外廢審批額度總增長率超過233%,創2018年核定工廠數量最高記錄。其中,玖龍此次拿到的批文數量最多達60.0257萬噸,占此次核發總量的29.82%。外廢進口額度突然放開,對國廢市場帶來很大沖擊,廢紙價格回落,勢必加速推動原紙價格的回調。
 

  其次,環保風暴漸失威力。環保風暴今年一陣猛刮,讓無數企業聞風喪膽,管天管地管空氣的環保部門可謂風光無限。曾幾何時,天天都能看到“XX企業因換不不達標被勒令查處”的新聞報道。在環保壓力下,各方企業開始改進技術,利用可降解的包裝材料,新包裝方案解決包裝需求,導致用紙需求減少。此外,近段時間國家為保實體行業,開始對環保標準降低了要求,環保不再“一刀切”,化解了環保加劇物價上漲的心理因素。
 

  再次,國廢持續回軟。廢紙作為造紙的一大原料,廢紙的價格漲跌直接關系到原紙價格的漲跌,近期廢紙市場價格一直處于低迷狀態,持續下跌并未見其升溫回漲,原紙價格也會因此隨之下跌。
 

  另外,雙十一旺季不旺也是降價的一大原因。旺季不旺的現象對于紙企而言,在消費旺季預期的支撐下,保持了較高的開工率。但需求的快速回落,導致紙企成品紙庫存呈現高位,但是旺季并沒有旺起來,紙企不得不降價去庫存。
 

  除此之外,十月降價去庫存未達到預期也間接導致降價。毫無疑問,紙業巨頭十月份的一波降價去庫存并未奏效,反而讓更多的中小紙廠低價拋售,導致庫存壓力山大,只能通過繼續加大降價幅度來吸引買盤,進而達到去庫存的目的。
 

  最后,油價大幅回調也導致紙價下跌。因沙特及俄羅斯等產油國開始著手提高原油產量,原油在上周二展現了巨大跌幅,而隔日的反彈勢頭又被EIA數據的利空消息所打散,周六凌晨,美國原油活躍鉆井平臺數再度上升,美國原油產量也能在預期中繼續提高,對投資者多頭原油的情緒能夠產生影響。原油作為造紙的主要能源,原油回調,意味著造紙成本下降,連鎖反應下紙價也會因此下跌。
 

  這次玖龍的降價,究竟是深跌的開始,還是觸底反彈,我們拭目以待

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