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掌上紙引未來(lái)
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自7月初玖龍發(fā)起國(guó)廢新標(biāo)準(zhǔn)后，全國(guó)各地已超過(guò)幾十家企業(yè)紛紛響應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)惡意夾雜、芯管超重及惡意打水放水提出不同程度的懲罰措施。“帶頭大哥”果然不是浪得虛名。而經(jīng)歷一番“磨難”的國(guó)廢，于7月12日似乎有抬頭之勢(shì)，廣東地區(qū)以玖龍、金田為首的紙企，紛紛上調(diào)國(guó)廢價(jià)格。
一夜之間國(guó)廢成為眾矢之的，到底得罪誰(shuí)了？
受環(huán)保政策及行業(yè)需求影響，國(guó)廢一再降價(jià)。“帶頭大哥”登高一呼給國(guó)廢準(zhǔn)入強(qiáng)加新標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)無(wú)有不從，在玖龍的新標(biāo)準(zhǔn)上變本加厲，標(biāo)準(zhǔn)之苛刻有過(guò)之而無(wú)不及。
玖龍宣布各基地廢紙含雜率須為“0”，接著東莞金洲紙業(yè)比玖龍大哥更進(jìn)一步，把裝車(chē)、驗(yàn)貨的標(biāo)準(zhǔn)與流程也發(fā)布出來(lái)。更有甚者，世紀(jì)陽(yáng)光宣布達(dá)不到相關(guān)要求者，扣點(diǎn)100%，罰款5萬(wàn)，整車(chē)沒(méi)收！如發(fā)現(xiàn)惡意行為，將聯(lián)系司法機(jī)關(guān)調(diào)查相關(guān)人員！
仿佛一夜之間國(guó)廢成了眾矢之的，那么國(guó)廢到底得罪誰(shuí)了？
從廢紙市場(chǎng)來(lái)看，“禁洋令”實(shí)施之前我國(guó)造紙?jiān)祥L(zhǎng)期以外廢為主國(guó)廢為輔。那么問(wèn)題來(lái)了，國(guó)內(nèi)廢紙價(jià)格低，運(yùn)費(fèi)低，具有極大的成本優(yōu)勢(shì)。為什么紙企還要不遠(yuǎn)萬(wàn)里買(mǎi)外廢?
究其原因，最根本的還是質(zhì)量問(wèn)題。外廢進(jìn)口含雜率定位0.5%，那么國(guó)廢含雜率是多少呢？ 行業(yè)內(nèi)人士提到“國(guó)廢含雜率”都是笑而不語(yǔ)，因?yàn)閲?guó)廢的整體質(zhì)量并不能按含雜率來(lái)定而是按級(jí)別而定。
這樣看來(lái)紙企提出新標(biāo)準(zhǔn)也在情理之中。長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)廢回收管理粗放，廢紙回收渠道良莠不齊，打包標(biāo)準(zhǔn)雜亂不一。廢紙收購(gòu)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)造紙行業(yè)勢(shì)在必行。
統(tǒng)一廢紙收購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)背后有更大“陰謀”？
那么，統(tǒng)一廢紙收購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)是在“替天行道”嗎？也有人認(rèn)為國(guó)廢新標(biāo)準(zhǔn)意在“一統(tǒng)江湖”。
在第15批外廢進(jìn)口完成后，國(guó)內(nèi)全年的外廢進(jìn)口量基本用完。幾天之后玖龍大哥提出新標(biāo)準(zhǔn)，又幾天之后國(guó)內(nèi)幾十家企業(yè)陸續(xù)響應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)。怎么看也不像單純的因?yàn)閲?guó)廢的質(zhì)量問(wèn)題。
設(shè)想一下，外廢被掐斷，國(guó)廢市場(chǎng)一旦形成一家獨(dú)大的局面，那么“挾國(guó)廢以令紙企”就輕而易舉。
“帶頭大哥”先下手為強(qiáng)，聯(lián)合各路紙企對(duì)國(guó)廢發(fā)難。可以看作給一盤(pán)散沙的國(guó)廢市場(chǎng)釜底抽薪。在國(guó)廢本就捉襟見(jiàn)肘不得不一再降價(jià)的時(shí)候，發(fā)起新標(biāo)準(zhǔn)無(wú)疑是把國(guó)廢推到懸崖邊上。一旦國(guó)廢市場(chǎng)拋出白旗，那么“帶頭大哥”帶頭接盤(pán)也是順理成章。
這樣看來(lái)，“一統(tǒng)江湖”的論斷也算不上什么陰謀論了，倒是“國(guó)廢無(wú)罪，懷璧其罪”。
至于國(guó)廢新標(biāo)準(zhǔn)到底是“替天行道”還是“一統(tǒng)江湖”，各位看官就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
國(guó)廢經(jīng)歷一番“磨難”，廣東地區(qū)大面積上調(diào)
暫且不談各大紙廠對(duì)國(guó)廢一通“發(fā)難”的緣由，近期的廢紙價(jià)格確有抬頭之勢(shì)。據(jù)99廢紙之家消息，7月12日廢紙收購(gòu)價(jià)以上調(diào)為主，尤以廣東地區(qū)上調(diào)紙企數(shù)量最多，且參與紙企包括東莞玖龍、東莞金田、東莞金洲、東莞銀洲等大型紙企。
廣東東莞玖龍紙業(yè)：7月12日起，黃紙皮ABCD上調(diào)50元/噸。廢紙到廠價(jià)格如下: （1）A級(jí):3200元/噸 (上調(diào)50元）；（2）B級(jí):3150元/噸 (上調(diào)50元）；（3）C級(jí):3100元/噸 (上調(diào)50元）；（4）D級(jí):2850元/噸 (上調(diào)50元）。提示：請(qǐng)各供應(yīng)商送貨過(guò)程中做好質(zhì)量品質(zhì)管控，不符合我司品質(zhì)要求貨品不要送貨我司，好貨好價(jià)，差貨拒收；
廣東東莞金田紙業(yè)：7月12日起，廢紙價(jià)格上調(diào)50元/噸，一級(jí)辦公紙及報(bào)紙、書(shū)本紙不變。調(diào)整后不帶票到廠價(jià)：國(guó)產(chǎn)紙皮A類(lèi)2580元/噸收購(gòu)；國(guó)產(chǎn)紙皮統(tǒng)貨A級(jí)2540元/噸收購(gòu)，國(guó)產(chǎn)紙皮統(tǒng)貨B級(jí)2510元/噸收購(gòu)；坑卡A級(jí)2450元/噸收購(gòu)；坑卡B級(jí)2420元/噸；廠包純坑卡及薄灰2590元/噸；大小花2450元/噸；一級(jí)辦公用紙及報(bào)紙2630，書(shū)本紙（切邊去封面）2580元/噸。(注：外省廢紙供應(yīng)商憑當(dāng)天高速憑證可享受40元/噸的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)助)
廣東東莞鴻業(yè)紙業(yè)：7月12日起，廢紙價(jià)格上調(diào)50元/噸。調(diào)整后執(zhí)行不帶票到廠價(jià): 紙邊3100；紙皮3090；坑卡2980；灰卡2620。
廣東東莞金洲紙業(yè)：7月12日起，廢紙價(jià)格上調(diào)50元/噸。調(diào)整后不帶票到廠價(jià)：一級(jí)紙 3150（一級(jí)紙為純工廠紙邊 、純工廠紙 、大煙箱紙、純黃紙皮 、商場(chǎng)黃紙 ）二級(jí)紙 3050（黃紙花紙比例80/20 ）； 三級(jí)紙 2950(花紙比例20%-50%)；7月11日開(kāi)始恢復(fù)正常收購(gòu)時(shí)間，收貨時(shí)間上午6：45至下午5：00，送貨車(chē)輛請(qǐng)按順序排隊(duì)，貨物必須完全覆蓋，不允許露出廢紙包，并服從保安和現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安排。 注意事項(xiàng): 由于場(chǎng)地問(wèn)題，高欄車(chē)和廂式貨車(chē)所裝廢紙及小包型廢紙暫停收購(gòu)。
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