急需建立快遞包裝回收體系

中國(guó)的快遞量十年增長(zhǎng)了二十幾倍，北京每天一進(jìn)一出的快遞量達(dá)到800萬(wàn)件，基本上北京每3個(gè)人一天就有一件快遞。作為一個(gè)最火爆的新興行業(yè)，同樣面臨很多問(wèn)題，大量包裝垃圾就是問(wèn)題之一。北京市郵政管理局副巡視員權(quán)忠敏委員建議，鼓勵(lì)企業(yè)簡(jiǎn)約包裝、參與包裝回收處置或建立回收體系。 鼓勵(lì)企業(yè)簡(jiǎn)約包裝

權(quán)忠敏委員透露這樣一組數(shù)據(jù)：現(xiàn)在每天從北京寄出的快遞有400萬(wàn)件，寄進(jìn)來(lái)也有400萬(wàn)件，一進(jìn)一出共計(jì)800萬(wàn)件，年服務(wù)用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)20億人次。

大量快遞同樣帶來(lái)為數(shù)眾多的包裝垃圾，據(jù)了解，2016年北京快遞包裝垃圾達(dá)到40萬(wàn)噸。

權(quán)忠敏建議制定相應(yīng)政策，鼓勵(lì)企業(yè)簡(jiǎn)約包裝、參與包裝回收處置或建立回收體系，提高包裝耗材再利用率。

呼吁納入社區(qū)綜合服務(wù)體系

如今快遞已成為不少人日常生活的一部分。權(quán)忠敏委員建議將快遞服務(wù)納入社區(qū)綜合服務(wù)體系，打造“一刻鐘便民服務(wù)圈”。在機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、高校、寫(xiě)字樓通過(guò)設(shè)立自助式智能快件箱，解決路邊、門(mén)口，快遞“擺攤設(shè)點(diǎn)”投遞問(wèn)題，同時(shí)也可減少穿梭于大街小巷的快遞三輪車(chē)。

城六區(qū)合理配置快遞分撥中心

權(quán)忠敏委員建議盡快修訂《北京市郵政通信條例》，以技術(shù)門(mén)檻和行為門(mén)檻去規(guī)范快遞業(yè)發(fā)展。他認(rèn)為，新老城區(qū)可以區(qū)別對(duì)待。其中，北京城市副中心、北京新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中，要統(tǒng)籌規(guī)劃配置快遞郵件處理中心，銜接綜合交通樞紐，構(gòu)建完善的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò);而城六區(qū)根據(jù)服務(wù)人口和面積，利用騰退空間、存量場(chǎng)地，合理配置快遞分撥中心和快件投送站點(diǎn)。