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“雙11”要來 快遞業(yè)紛紛開始漲價(jià)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2017-10-20??來源:www.vprx.cn??作者:紙引未來網(wǎng)
核心提示:金華市民小靜前幾天去寄快遞,發(fā)現(xiàn)原本8元的江浙滬快件都要10元了,距離她上次寄件不到一個(gè)月時(shí)間,而且市區(qū)多家快遞公司都漲價(jià)了。
   紙引未來網(wǎng)訊:金華市民小靜前幾天去寄快遞,發(fā)現(xiàn)原本8元的江浙滬快件都要10元了,距離她上次寄件不到一個(gè)月時(shí)間,而且市區(qū)多家快遞公司都漲價(jià)了
 
  根據(jù)預(yù)測,2017年“雙11”期間全行業(yè)的快遞處理總量將達(dá)到新的量級(jí),預(yù)計(jì)會(huì)超過10億件。受多種因素影響,近日快遞企業(yè)紛紛醞釀漲價(jià),有的快遞公司早在上月底就拋出了限重、限大、限長這“三限”規(guī)定,抬高了快遞的行業(yè)門檻。
 
  旺季提價(jià)并非巧合
 
  為何快遞企業(yè)近日紛紛醞釀漲價(jià)?中通快遞發(fā)布公告稱:“2017年以來快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響。”某快遞公司江南區(qū)域負(fù)責(zé)人表示,就他負(fù)責(zé)的這個(gè)片區(qū)情況來說,人工成本增加,一般快遞直營點(diǎn)日均派件和收件總量在5萬單左右,這些郵件“最后一公里”需要快遞小哥來完成。快遞小哥送一單郵件收入約2元,而派送一份外賣的收入可達(dá)5元,導(dǎo)致不少快遞小哥轉(zhuǎn)向外賣行業(yè)。
 
  快遞旺季調(diào)價(jià)并非巧合,而是市場調(diào)節(jié)的體現(xiàn)。某快遞公司的金華區(qū)負(fù)責(zé)人說,年年“雙11”愁貨物中轉(zhuǎn)場地、愁派送人手、愁運(yùn)輸車輛,操不完的心。行業(yè)迎來旺季,隨著消費(fèi)的升級(jí)和集中爆發(fā),相關(guān)產(chǎn)品或者服務(wù)的價(jià)格也會(huì)隨之提升。
 
  紙箱漲價(jià)蠶食利潤
 
  數(shù)據(jù)顯示,原紙漲價(jià),許多紙板紙箱工廠也紛紛調(diào)價(jià),全國紙板紙箱價(jià)格普遍上調(diào)7%——30%。此番紙價(jià)調(diào)整有其深層次原因。

      一方面國內(nèi)各大紙廠為爭奪市場,近年來高負(fù)債運(yùn)營,目前有通過漲價(jià)降低負(fù)債率的需求。

       另一方面,廢紙紙漿等原材料主要依賴進(jìn)口,去年以來的人民幣貶值讓紙廠成本增加。此外,環(huán)保、物流標(biāo)準(zhǔn)提高,也使得紙生產(chǎn)行業(yè)經(jīng)歷了深度調(diào)整。
 
  小編從市區(qū)多家紙箱包裝廠了解到,從8月開始,郵政三層標(biāo)準(zhǔn)紙箱、五層優(yōu)質(zhì)紙箱的報(bào)價(jià),都有不同程度的上調(diào)。不同型號(hào)的紙箱漲價(jià)幅度略有差異,基本在0.3元左右。“今年的包裝箱可以說是不斷漲價(jià),從8月份開始已漲了4次了。”市區(qū)一家經(jīng)營兒童玩具的淘寶店主告訴小編,他家店鋪內(nèi)主要使用郵政三層標(biāo)準(zhǔn)紙箱,1——12號(hào)均有采用,其中4號(hào)、5號(hào)紙箱使用居多。“現(xiàn)在這兩個(gè)型號(hào)的紙箱,廠方給我們的批發(fā)價(jià)分別是2.01元、1.46元,比8月初貴了0.3元左右,同比漲了近1倍了。”
 
  “我們店鋪的月均訂單保持在4000單左右。一個(gè)普通包裝紙箱漲了0.3元,對(duì)我們來說,每個(gè)月的成本就要多出1200元左右。目前我們還是選擇自己消化這部分上漲成本,盡可能減少紙箱的使用量。如果紙箱價(jià)格持續(xù)走高,難免會(huì)對(duì)商品的價(jià)格產(chǎn)生影響。”一家經(jīng)營多肉植物的淘寶店主稱,她已經(jīng)提前“囤”好了一些快遞箱,以應(yīng)對(duì)“雙11”紙箱價(jià)格上漲。
 
  讓快遞包裝節(jié)能環(huán)保
 
  電商面臨各種成本的上漲,提前囤積只能解一時(shí)之困,讓快遞包裝節(jié)能環(huán)保才是根本。小編了解到,2016年8月,國家郵政局出臺(tái)了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》。提出到2020年,基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料,基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系。
 
  之后菜鳥聯(lián)盟開始了快遞紙箱回收活動(dòng),將從消費(fèi)者那里回收多余的快遞紙箱進(jìn)行二次循環(huán)使用,菜鳥還嘗試更加環(huán)保的免膠帶拉鏈紙箱。而京東也上線了紙箱回收系統(tǒng),鼓勵(lì)用戶將自己的閑置紙箱送回給配送員,平臺(tái)提供相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì);他們還推廣使用周轉(zhuǎn)箱代替一次性紙箱、品牌商二次紙箱循環(huán)利用,據(jù)說每年可以減少使用紙箱超過1億個(gè)。

        最后如果有任何紙張等求購需要,上紙引未來網(wǎng)
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關(guān)鍵詞: 快遞 漲價(jià) 回收



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