瑞士郵政建立物聯網 包裹快件將進入智能時代

導讀：2016年3月2日，瑞士郵政(SwissPost)宣布將基于LoRaWAN協議開始部署低功耗廣域網(LowPowerWideAreaNetwork,LPWAN)，大力發展瑞士物聯網，并積極嘗試各項應用。
　　
　　近日，瑞士郵政(SwissPost)宣布從現在開始建立全國性LoRa網絡，這年頭，難道包裹快件也要按捺不住玩起智能?
　　
　　2016年3月2日，瑞士郵政(SwissPost)宣布將基于LoRaWAN協議開始部署低功耗廣域網(LowPowerWideAreaNetwork,LPWAN)，大力發展瑞士物聯網，并積極嘗試各項應用。在申明中，瑞士郵政提道：“從現在開始建立全國性LoRa網絡并探究其潛力，有助于瑞士郵政日后率先為瑞士提供基礎性應用網絡。”
　　
　　瑞士郵政被譽為目前世界上服務最好的郵政企業之一，它在全國各地擁有3600個服務網點，員工近4萬人，每天處理信件1000萬封，包裹60萬件。為提供更優質的現代化服務，瑞士郵政專門撥出大量資金提高技術水平，加強基礎設施網絡建設。
　　
　　據悉，瑞士郵政計劃于3月底在瑞士首都伯爾尼和另一個城市比爾間建立第一個LPWAN測試網絡。對此，瑞士郵政解釋道為什么這個項目對郵政運營商和其客戶如此重要：“LoRa技術可以以極小的功耗、極低的成本把各種類型的終端(車輛、包裹、信盒等等)連接入網絡，這將使瑞士郵政為客戶提供的服務更加新穎和智能。隨著各類傳感器尺寸不斷微型化，成本不斷降低，一個前所未有的商業機會正在來臨。”瑞士郵政介紹，使用LoRa網絡的一個示范性應用是每當智能傳感器監測到客戶倉庫的貨物少于一定量時，便觸發自動添貨提醒。瑞士郵政可以根據客戶的需求及時向客戶補貨，使客戶的倉庫達到最大化利用。
　　
　　同時這項技術也有助于安全運輸，“敏感貨物可以配備一個傳感器，當貨物未經允許被打開時，或者當藥用包裹溫度高于設定的警戒溫度時即觸發警報，這將保證有價值或敏感貨物的安全運輸。此外GPS傳感器還可以幫助追蹤貨物的運輸軌跡，以及確定貨物被打開的確切位置。”
　　
　　“LoRa的覆蓋距離可以達到5到15公里，當然這個數據不是絕對的，因為還受地形等因素影響。按照我們的應用場景，傳感器或終端設備發送的數據量很小、頻率很低，一節充電電池可使用5年。”瑞士郵政說道。
　　
　　值得一提的是，法國郵政集團(GroupeLaPoste)于1月6日宣布使用SIGFOX的窄帶網絡開拓其“一鍵訂閱”服務。不同的通訊方式，同樣的發展方向，大家不妨拭目以待這兩家公司“LPWAN方案”后續走向如何。