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蘿崗UV油墨回收

價(jià)格

起批量

¥236.00

1-10件

¥165.00

11-31件

¥137.00

31件以上

到付: 支持貨到付款
品牌: 大田廢油
成交/評(píng)價(jià): 0 條評(píng)論 45537 人關(guān)注
更新: 2017-01-20
配送至: 選擇收貨地區(qū)
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公司基本資料信息






 
 
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   廣州大田廢油回收處理有限公司成立于2007年8月8日,位于廣州市廣州市。是一家專(zhuān)業(yè)廢油回收再加工的廠家。主要回收廢機(jī)油,廢液壓油,廢潤(rùn)滑油,變壓器油,白油,導(dǎo)軌油,廢柴油,煤油,公司目前旗下有員工25人,年產(chǎn)銷(xiāo)20000桶油。

    經(jīng)營(yíng)范圍包括回收造船廠、機(jī)械廠、沖壓廠等廠家廢油,并提供油溝和油罐車(chē)清理支持。具備公司各執(zhí)照和廣州環(huán)保局頒發(fā)的“環(huán)保資質(zhì)”。公司一貫堅(jiān)持“高價(jià)回收,質(zhì)量第一,客戶至上,優(yōu)質(zhì)支持,信守合同”的宗旨,憑借著高誠(chéng)信度,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的支持。竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)商家客戶雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌! 


伊藤油墨涂料化工技研株式會(huì)生產(chǎn)工藝
以下是金屬油墨的基本生產(chǎn)流程:銅、鋁、鋅原材料?熔融、霧化?篩分?研磨?篩分?壓濾?混合?成品與普通油墨的生產(chǎn)相比,金屬油墨生產(chǎn)工藝的最大區(qū)別是金屬顏料的制備過(guò)程,尤其是研磨工藝。由于鋁顏料在研磨過(guò)程中易咋,所以必須采用濕磨工藝。此外,金屬油墨是利用金屬薄片顆粒的反射作用來(lái)實(shí)現(xiàn)金屬光澤的,為了保證良好的鏡面反射效果,金屬顏料的研磨過(guò)程要比普通顏料輕柔以避免破壞金屬片的形狀。在研磨的過(guò)程中還要注意添加劑的選擇,采用不同的添加劑能生產(chǎn)出浮型或非浮型兩種類(lèi)型的的金屬油墨,前者的金屬光澤度好,但附著力和耐磨性差,不能著色,后者雖然金屬光澤度差一點(diǎn),但附著力和耐磨性好,尤其是著色性好。使用者應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需要選擇浮型或非浮型的產(chǎn)品,這一點(diǎn)非常關(guān)鍵,否則會(huì)影響后加工和最終產(chǎn)品的性能。



    船舶漆的特性
由于船舶涂裝有其自身的特點(diǎn),因此船舶漆也應(yīng)具有一定的特性。
船舶的龐大決定了船舶漆必須能在常溫下干燥。需要加熱烘干的油漆就不適合作為船舶漆。
船舶漆的施工面積大,因此油漆應(yīng)當(dāng)適合于高壓無(wú)氣噴涂作業(yè)。
船舶的某些區(qū)域施工比較困難,因此希望一次涂裝能達(dá)到較高的膜厚,故往往需要厚膜型油漆。
船舶的水下部位往往需要進(jìn)行陰極保護(hù),因此,用于船體水下部位的油漆需要有較好的耐電位性、耐堿性。以油為原料或以油改性的油漆易產(chǎn)生皂化作用,不適合制造水線以下用的油漆。
船舶從防火安全角度出發(fā),要求機(jī)艙內(nèi)部、上層建筑內(nèi)部的油漆不易燃燒,且一旦燃燒時(shí)也不會(huì)放出過(guò)量的煙。因此,硝基漆、氯化橡膠漆均不適宜作為船舶艙內(nèi)裝飾油漆。


    面老化。
4. 擦洗車(chē)輛要用干凈;要用柔軟的抹布或海綿,防止混入金屬屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海綿擦車(chē),以免留下劃痕。擦拭時(shí),應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕擦拭,不應(yīng)畫(huà)圈和橫向擦拭。
5. 對(duì)一些特殊的腐蝕性極強(qiáng)的痕跡;要及時(shí)清除。對(duì)此,必須用專(zhuān)用清潔劑清洗,不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除,以免傷害漆面。
一般小的擦傷,例如油漆表面有傷痕,傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發(fā)絲狀了,其實(shí)都沒(méi)有必要補(bǔ)漆。輕的,用車(chē)蠟就可以處理;重的,做個(gè)拋光也就可以了。
嚴(yán)重一點(diǎn)的,能看到下層底漆的顏色。一般來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)杠、后視鏡和輪眉這些部位是塑料件,不會(huì)生銹,問(wèn)題小的,補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也沒(méi)關(guān)心。如果是刮到車(chē)身的鋼板上面,那就要補(bǔ)漆了,否則,哪怕是一個(gè)很小的破損,鋼板也會(huì)開(kāi)始生銹,到那時(shí)候,即使補(bǔ)漆效果也不理想了。



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